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Hace un año los coches usados ​​eran más caros que los nuevos

Los compradores de automóviles están cada vez más impacientes por los retrasos en la entrega de motores nuevos.Pagan más por algunos modelos usados ​​que han estado en uso durante un año que por los modelos pedidos directamente de fábrica.
En los últimos meses se ha producido un aumento sin precedentes del valor de uso.Esto se debe a la continua escasez de chips informáticos que ha restringido la producción de coches nuevos y ha retrasado significativamente el calendario de entrega de algunos de los últimos modelos.
El precio medio de los coches usados ​​está en un nivel sin precedentes, aumentando más de una quinta parte sólo en septiembre.
Los datos exclusivos proporcionados por el experto en valoración de automóviles cap hpi muestran qué modelos de 12 meses tienen actualmente la mayor demanda y los conductores están dispuestos a pagar un 20% más que el "precio de lista" por un automóvil que ha recorrido 10,000 millas.
Pagar una prima por automóviles usados: el valor promedio de los motores usados ​​que figuran en Auto Trader el mes pasado aumentó de £13,829 en septiembre de 2020 a £16,067, un aumento del 21,4%.Esto significa que algunos modelos de segunda mano ahora tienen un precio más alto que los nuevos…
Auto Trader, la plataforma de venta de autos usados ​​más grande de Estados Unidos, dijo que el valor de los autos usados ​​ha aumentado durante 18 meses consecutivos, básicamente desde la pandemia.
A medida que el brote de Covid-19 obligó a las fábricas de automóviles a cerrar durante al menos seis semanas a partir de marzo de 2020 (y la posterior escasez de chips de computadora), los pedidos aumentaron y los cronogramas de entrega se extendieron a más de 12 meses en algunos casos.
El valor medio de los coches usados ​​que cotizan en Auto Trader el mes pasado aumentó de 13.829 GBP en septiembre de 2020 a 16.067 GBP, una tasa de crecimiento anual del 21,4%.Esto significa que algunos modelos de segunda mano ahora tienen precios más altos que los precios de los modelos nuevos.
Cap hpi realiza un seguimiento de las ventas de automóviles usados ​​y proporciona información sobre la valoración de los vehículos a los conductores.Proporciona a This is Money información sobre qué años de uso los automóviles están cambiando de manos actualmente a un precio superior a su precio de lista promedio.
En lo más alto de la lista se encuentra el Dacia Sandero de la generación anterior, que fue sustituido por una nueva versión a principios de este año.
El precio promedio de un automóvil nuevo (y el inventario) es de 9,773 libras, mientras que el precio promedio de un automóvil usado que recorre 10,000 millas en el reloj es de 11,673 libras, una prima del 19,4%.
El flamante Sandero tiene una situación similar.Cap hpi dijo que el valor de uso de la versión de seis meses de antigüedad fue de £12,908, mientras que el precio promedio de la nueva muestra encargada fue de solo £11,843.
Esto significa que los compradores están dispuestos a pagar aproximadamente el mismo precio de hace un año por la generación anterior del Sandero, porque son los últimos ejemplares, simplemente por el largo tiempo de espera.
Este es también el estándar del SUV Duster que lleva un año en uso.En comparación con la nueva directiva de precios, el precio de un coche usado es unas 1.000 libras más alto y ya ha recorrido 10.000 millas.
El precio medio del supermini Sandero saliente de Dacia (aún en stock) es de £ 9.773, mientras que el precio medio de un ejemplar de segunda mano con 10.000 millas en el reloj es de £ 11.673, una prima del 19,4%.
El nuevo Sandero (en la foto de la izquierda) tiene una situación similar.El valor de segunda mano de la versión de hace seis meses es de £12.908, mientras que el precio medio de la nueva muestra pedida es de sólo £11.843.La prima de segunda mano también es la norma para el SUV Duster (en la foto de la derecha) que se ha utilizado durante un año.El precio de segunda mano es aproximadamente 1.000 libras más alto que el precio nuevo y se han recorrido 10.000 millas.
Derren Martin, jefe de valoración de cap hpi, nos dijo: “En las últimas semanas, el valor de todo ha aumentado.
"Esto se debe a la fuerte demanda y la oferta limitada de coches nuevos, lo que ha causado problemas con los coches usados ​​porque los modelos antiguos no pueden entrar en el mercado y conseguir intercambio de piezas y tráfico".
'Lo más sorprendente es que el valor de los coches convencionales está aumentando, aunque no necesariamente todos están en la lista.Pero Sandero y Duster son una excepción.
Otros ejemplos en los que los modelos convencionales eran más caros que los modelos nuevos hace un año incluyen el Range Rover Evoque diésel y el Land Rover Defender y Discovery Sport de combustible.
Esto se debe a la confirmación de Land Rover de que algunos de sus nuevos modelos tendrán que esperar más de un año en la lista de espera.
Jaguar Land Rover dijo a principios de este año que debido a la escasez de chips semiconductores, el tiempo de espera para algunos de sus modelos superó el año.Esto hace que el valor de uso medio del Range Rover Evoque (izquierda) y Land Rover Defender (derecha) diésel de hace un año sea superior al nuevo precio de lista en £ 3.000.
El valor de segunda mano de los Minis Cooper con 10.000 millas en el reloj es un 6% más alto que el nuevo precio de lista del modelo.El Cooper S de segunda mano (en la foto) de un año de antigüedad también es un 3,7% más alto que el precio de lista
Otros ejemplos de motores convencionales en la clasificación son Mercedes CLA Coupé, Mini Cooper, Volvo XC40, MG ZS y Ford Puma.
Los 25 coches restantes enumerados por cap hpi se venden a un precio superior de segunda mano como “modelos ideales”, que a veces pueden requerir un valor más alto debido al pequeño volumen de producción y la exclusividad.
Por ejemplo, el precio medio de un deportivo Porsche 718 Spyder nuevo es de 86.250 libras, mientras que el del nuevo modelo es de 74.850 libras.La situación es similar para el SUV compacto Macan, donde los coches usados ​​son actualmente alrededor de un 14% más caros que los coches nuevos.
Martin nos dijo que los aspirantes a modelos como Porsche, Ford Mustang y Lamborghini Urus existen desde hace un año y "normalmente suben" en torno a los precios de los coches nuevos.
Lo mismo ocurre con el Toyota GR Yaris, un popular hatchback inspirado en la marca japonesa de carreras de rally, que es relativamente limitado en número y elogiado por la crítica de todo el mundo por su increíble rendimiento.Los deportivos GT86 también están en auge, aunque esto se debe a que este modelo de primera generación ha sido descatalogado y será sustituido por una nueva versión.
El California de Volkswagen es otro vehículo con un valor residual excepcionalmente fuerte en la historia, y existe una gran demanda de costosos vehículos camper de segunda mano, especialmente en los últimos meses, ya que Covid-19 ha afectado las vacaciones a gran escala en el Reino Unido.
Cap hpi dijo que, al igual que el Macan de la imagen, los Porsche suelen mantener bien su valor, aunque todavía es raro que el precio de los coches usados ​​sea superior al precio de los coches nuevos.
¿Quieres un Porsche 718 Spyder?Si no está dispuesto a esperar a que lleguen nuevas muestras con un precio promedio de £ 74 850 dentro de unos meses, tendrá que pagar una prima de £ 11 400 para obtener las muestras de segunda mano de hoy, y el precio promedio es de 10 000 millas recorridas.
En la lista de coches caros de hace 25 años con modelos nuevos, sólo dos modelos eléctricos tienen características: el Tesla Model X y el Porsche Taycan.
Ambos son los coches "ideales" con menor potencia, como se describe en cap hpi, lo que significa que las primas de segunda mano suelen ser más comunes.
A medida que cada vez más conductores consideran cambiarse a vehículos eléctricos, ¿por qué no hay más coches con batería que tengan un precio de coches usados ​​más alto que los nuevos?
"Parte del motivo es que sus precios tienden a ser altos, por lo que es difícil superarlos", nos dijo Deren Martin.
«Los vehículos eléctricos de segunda mano ya son muy caros, por lo que es difícil aumentar su valor.Cuando los comparas con sus equivalentes de gasolina y diésel, el primero es más valioso.
Los expertos de Cap hpi dijeron que el valor de los coches usados ​​para vehículos eléctricos ya es muy alto, porque todavía hay más demanda de vehículos eléctricos nuevos que de usados, y los compradores están más dispuestos a esperar la entrega.En otras palabras, el valor medio del Tesla Model X hace un año era un 9,6% (unas 9.000 libras) superior al nuevo precio de catálogo.
El único otro modelo eléctrico en la lista de los 25 coches premium más altos utilizados en el ejemplo del Porsche Taycan.
“Cuando el precio de un coche usado es más alto que el de uno nuevo, es casi insostenible.Sin embargo, si no puede comprar un automóvil nuevo, es posible que dure más de lo que predicen la mayoría de los expertos.
Martin añadió que el mercado de segunda mano puede estabilizarse antes de que empiece a decaer, aunque es posible que esto no suceda hasta dentro de un tiempo: “La actual escasez de chips semiconductores no tiene visos de terminar y creemos que continuará hasta el segundo semestre. del próximo año.normal.
'Esto significa que el número de coches que entrarán en el mercado se reducirá mucho y este fenómeno de mayor valor de los coches de segunda mano continuará.
"E incluso si la demanda cae, no creemos que haya suficiente oferta para revertir rápidamente el fuerte aumento de los precios de segunda mano".
Un promedio de 362.000 automóviles usados ​​se pusieron a la venta en Auto Trader todos los días del mes pasado.En comparación, el número medio de personas hace un año era de 381.000, un descenso del 5%.
Richard Walker, director de datos e ideas del sitio web de ventas de automóviles, dijo: “La escasez de automóviles nuevos y usados ​​ha provocado un fuerte aumento en los precios de los automóviles usados, y el aumento actual es de más del 20%.
“A primera vista, este aumento de precios puede verse como una desventaja para los compradores de automóviles, que se ven obligados a gastar más en el siguiente automóvil.Sin embargo, al igual que en el caso de una mudanza, si tienes un coche para vender, ya sea de forma privada o como intercambio parcial, también aumentará proporcionalmente, lo que ayudará a equilibrar el crecimiento.
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Hora de publicación: 04-nov-2021