Tracción Sinotruk Howo 371
Especificación
Modelo de marca | Modelo | Subtipo | para configurar | Número de bastidor | Año | Kilometraje (KM) | Tamaño de la maquina | Potencia (kilovatios) | Transmisión |
COMO O | vehiculo comercial | tractor | 375 6X4 | LVBSBGMH8HC2****** | 13 de marzo | 210000 | 9.726L | 276 | 12 TM |
Tipo de combustible | Color | Estándar de emisión | (mm)Dimensión | Modo de motor | Puerta | Número de plazas | Direccion | (HP) | (Nuevo Méjico) |
diesel | blanco | IV China IV | 680024963670 | WD615.96E | 2 | 2 | LHD | 375 | 1500N·m |
Este camión es la nueva generación de sinotruk, con configuración de alto nivel y tecnología de clase mundial, su desempeño es excelente.Generalmente se utiliza para transporte de larga distancia;Combinado con diferentes semirremolques, se puede utilizar para cargar diferentes cargas a granel siempre que la carretera esté en buenas condiciones.Neumático: Neumático sin cámara, diseño de dispersión de calor, adecuado para transporte de larga distancia, neumático de nailon disponible como opción, elástico, adecuado para condiciones de minería y construcción.Transmisión: HW19710, 10 marchas adelante, 2 marchas atrás Este modelo es el producto probado de SINITRUK, que presenta una estructura confiable, gran capacidad de carga, excelente potencia de 266-420HP y rendimiento confiable.Este modelo puede cumplir con los requisitos de diferentes condiciones de la carretera.Este modelo puede satisfacer su necesidad de transporte por carretera de larga distancia.El transporte por carretera se divide en dos versiones, para satisfacer las diferentes condiciones de las necesidades de transporte: la primera versión del transporte por carretera está equipada con un eje motriz de reducción simple con transmisión de carcasa de aluminio MCY13 (Q) y otra configuración liviana, que se utiliza principalmente para el nivel de carga estándar ( Esto significa que el peso total del tren tractor es de 55 toneladas, el peso total de la bicicleta es de 41 toneladas);Cuando la primera versión del tractor adopta la suspensión de resorte de placa, se puede optar por el eje motriz de una etapa con freno de disco MCY13 (Q).La quinta versión del transporte por carretera está equipada con un bastidor reforzado con hierro, una transmisión con carcasa de hierro y un eje motriz reductor de dos etapas que puede cargar 16 toneladas, el eje motriz reductor de una sola etapa, que puede cargar 16 toneladas, es opcional y se utiliza principalmente para condiciones integrales de la carretera. y sobrecarga de las condiciones de transporte.